100W DC Brushless อุปสรรคอัตโนมัติเลนกั้นที่จอดรถบูมพร้อมเสาตรง
100W DC Brushless อุปสรรคอัตโนมัติเลนกั้นที่จอดรถบูมพร้อมเสาตรง
สถานที่กำเนิด:เซินเจิ้นกวางตุ้ง
ชื่อแบรนด์:Hongchuangwei
ใบรับรอง:CE
หมายเลขรุ่น:CW228
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:20
ราคา:USD250-300 per piece
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ:4-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:1,000 ชิ้นต่อสัปดาห์
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
100W Automatic Lane Barrier
,DC Barrier เลนอัตโนมัติไร้แปรง
,Barrier บูมที่จอดรถอัตโนมัติ
Color:
แดงดำ
Power Supply:
110-240v
Speed:
1.5 วินาที
Rated Power:
100w
Package:
บรรจุภัณฑ์ไม้
Boom Length:
1-6 เมตร
Pole Speed:
การเคลื่อนไหว 2 วินาที (1-3 วินาทีปรับ)
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลรายละเอียดและลักษณะ
DC Brushless Boom ที่จอดรถ
ลักษณะของสินค้า
1.การออกแบบคลาชอิเล็กทรอนิกส์ที่นวัตกรรม: กดสวิทช์คลาชอิเล็กทรอนิกส์เพื่อปลดล็อคเมื่อ
พลังงานปิด แล้วบัมสามารถยกขึ้นโดยตรง
2ไม่มีการออกแบบสวิตช์ขั้นต่ํา: มอเตอร์สามารถตรวจจับตําแหน่ง boom โดยอัตโนมัติ
3การออกแบบตัวถือพับสองทิศทาง: การติดตั้งทางซ้ายและทางขวาสามารถแลกเปลี่ยนได้ง่ายและรวดเร็ว
4.สามสปริงที่มีอยู่สามารถขยายอายุการใช้งานสปริง
5. การตรวจจับอุปสรรคปิดโดยอัตโนมัติหลังจากเปิดไฟ ความเร็วเปิด/ปิดสามารถปรับได้
6พร้อมการย้อนกลับอัตโนมัติในฟังก์ชันอุปสรรค
7. อินฟราเร็ด อินเตอร์เฟซโฟโตเซลล์มีอยู่.(จําเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์โฟโตเซลล์)
8. อินเตอร์เฟซตรวจจับลุปมีให้เลือก เพื่อหลีกเลี่ยงการชนรถยนต์ และควบคุมการหล่นลงโดยอัตโนมัติหลังจากรถยนต์ผ่าน (จําเป็นต้องติดตั้งตรวจจับลุป)
พลังงานปิด แล้วบัมสามารถยกขึ้นโดยตรง
2ไม่มีการออกแบบสวิตช์ขั้นต่ํา: มอเตอร์สามารถตรวจจับตําแหน่ง boom โดยอัตโนมัติ
3การออกแบบตัวถือพับสองทิศทาง: การติดตั้งทางซ้ายและทางขวาสามารถแลกเปลี่ยนได้ง่ายและรวดเร็ว
4.สามสปริงที่มีอยู่สามารถขยายอายุการใช้งานสปริง
5. การตรวจจับอุปสรรคปิดโดยอัตโนมัติหลังจากเปิดไฟ ความเร็วเปิด/ปิดสามารถปรับได้
6พร้อมการย้อนกลับอัตโนมัติในฟังก์ชันอุปสรรค
7. อินฟราเร็ด อินเตอร์เฟซโฟโตเซลล์มีอยู่.(จําเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์โฟโตเซลล์)
8. อินเตอร์เฟซตรวจจับลุปมีให้เลือก เพื่อหลีกเลี่ยงการชนรถยนต์ และควบคุมการหล่นลงโดยอัตโนมัติหลังจากรถยนต์ผ่าน (จําเป็นต้องติดตั้งตรวจจับลุป)
9. ก่อสร้างในฟังก์ชันการนับ, สามารถเก็บเวลาของสัญญาณเปิด, ดึงเวลาเมื่อรถยนต์ผ่านวงจร, บูมตกลงหลังจากรถยนต์ผ่านเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร.
10. การทํางานปิดอัตโนมัติชะลอที่สร้างขึ้น, ประสานงานกับฟังก์ชันนับ, ถ้าจํานวนรถผ่านน้อยกว่าจํานวนที่เก็บไว้, บูมจะตกลงโดยอัตโนมัติโดยนับกลับแต่จะนับถอยหลังใหม่ถ้ามีสัญญาณตรวจจับขึ้นหรือวงจร.
11. อินทิเกรตอินเตอร์เฟซการสื่อสาร RS485 เพื่อรับรู้การควบคุมอุปสรรคเปิด / ปิดโดยคอมพิวเตอร์และการสอบถามสถานะอุปสรรค
12. อินเทกรีตอินเตอร์เฟซเครือข่าย RJ45 เพื่อรับรู้การควบคุมของอุปสรรคของอุปสรรคเปิด / ปิดโดยเครือข่ายคอมพิวเตอร์และอุปสรรคสถานะการสอบถาม
13. ด้วยฟังก์ชันทดสอบการแก่ตัวแบบอัตโนมัติ
14. NO/NC ไฟฟ้าการควบคุมสัญญาณ input เป็นตัวเลือก
10. การทํางานปิดอัตโนมัติชะลอที่สร้างขึ้น, ประสานงานกับฟังก์ชันนับ, ถ้าจํานวนรถผ่านน้อยกว่าจํานวนที่เก็บไว้, บูมจะตกลงโดยอัตโนมัติโดยนับกลับแต่จะนับถอยหลังใหม่ถ้ามีสัญญาณตรวจจับขึ้นหรือวงจร.
11. อินทิเกรตอินเตอร์เฟซการสื่อสาร RS485 เพื่อรับรู้การควบคุมอุปสรรคเปิด / ปิดโดยคอมพิวเตอร์และการสอบถามสถานะอุปสรรค
12. อินเทกรีตอินเตอร์เฟซเครือข่าย RJ45 เพื่อรับรู้การควบคุมของอุปสรรคของอุปสรรคเปิด / ปิดโดยเครือข่ายคอมพิวเตอร์และอุปสรรคสถานะการสอบถาม
13. ด้วยฟังก์ชันทดสอบการแก่ตัวแบบอัตโนมัติ
14. NO/NC ไฟฟ้าการควบคุมสัญญาณ input เป็นตัวเลือก
| ปริมาตรเทคนิค | |
| รุ่น | CW228 |
| พลังงานไฟฟ้า | AC220V ± 10%, 50Hz |
| อุณหภูมิการทํางาน | -25°C~+70°C |
| ความชื้นของสิ่งแวดล้อม | 5% ~ 95% |
| ทิศทาง | ทิศทางซ้ายและขวา |
| ความยาวของไม้ | ≤ 6m สายตรง ≤ 6m สายโค้ง ≤ 5.5m สองเสา ≤ 4.5m สามเสา |
| มอเตอร์ | เครื่องปรับความแรงที่ทํางานด้วยมอเตอร์แบบไม่สมอง |
| ความจุ | 8uF/450V |
| อัตราการขับเคลื่อน | 80W,120W |
| เวลาขึ้นและตก | 1s-3s |





ข้อความสำหรับการตอบกลับด่วน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง